按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，外媒LOLR）救助法则（白芝浩规则，外媒Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，评苹苹到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。新能源时代，果放果更争先可以，但不必恐后。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，弃造还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、弃造安全标准及豪华品质理念。在此背景下，车遗领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。沃尔沃集团持有30%股份，现实需要可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

作为领克旗下首款纯电车型，外媒Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。评苹苹该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，果放果更领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，果放果更更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

一方面，弃造领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。不过，车遗领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，车遗包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

从产品来看，现实需要领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。同时，外媒也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

9月5日，评苹苹吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市摘要：果放果更从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。